सीएम उद्धव ठाकरे ने गड्ढों को भरने के लिए एजेंसियों को दिया आदेश की, तुरंत सड़कों की मरम्मत की जाये।

सीएम उद्धव ठाकरे ने गड्ढों को भरने के लिए एजेंसियों को दिया आदेश की, तुरंत सड़कों की मरम्मत की जाये।

वीडियो-कॉन्फ्रेंस के माध्यम से आयोजित एक समीक्षा बैठक के दौरान, उद्धव ठाकरे ने एजेंसियों से कहा कि बढ़ते कोविद -19 मामलों और अन्य मानसून से संबंधित बीमारियों से निपटने के लिए उचित समन्वय सुनिश्चित करें।

मुख्यमंत्री उद्धव ठाकरे ने शनिवार को बीएमसी को सभी सरकारी एजेंसियों का एक पैनल गठित करने और तुरंत मुंबई भर में गड्ढों को भरने और सड़क की मरम्मत के कार्यों को पूरा करने का निर्देश दिया।

वीडियो-कॉन्फ्रेंस के माध्यम से आयोजित एक समीक्षा बैठक के दौरान, ठाकरे ने एजेंसियों को बढ़ते कोविद -19 मामलों और अन्य मानसून से संबंधित बीमारियों से निपटने के लिए उचित समन्वय सुनिश्चित करने के लिए कहा।

मुख्यमंत्री ने मुंबई में सभी मानसून से संबंधित कार्यों को तेजी से ट्रैक करने के लिए बीएमसी को MMRDA, PWD, मेट्रो, मुंबई पोर्ट ट्रस्ट और रेलवे सहित सभी एजेंसियों के साथ एक बैठक आयोजित करने को कहा। ठाकरे ने कहा, “सभी एजेंसियों का एक संयुक्त पैनल गठित किया जाना चाहिए और एक ऐसा तंत्र तैयार किया जाना चाहिए, जो सड़कों को अलग-अलग एजेंसियों के अधिकार क्षेत्र में आने पर भी तत्काल गड्ढे भरने और सड़क की मरम्मत का काम सुनिश्चित करेगा।”

मुंबई की सड़कें विभिन्न एजेंसियों जैसे बीएमसी, एमएमआरडीए और पीडब्ल्यूडी के अधिकार क्षेत्र में आती हैं। अब तक, शिवसेना शासित बीएमसी और अन्य एजेंसियों के बीच गड्ढे की मरम्मत के कामों के बीच हमेशा एक दोषपूर्ण खेल रहा है।

ठाकरे ने राज्य का नेतृत्व करने के साथ, सभी एजेंसियों के संयुक्त पैनल की स्थापना के विचार को महत्व दिया क्योंकि सेना अब हिरन को पारित करने की स्थिति में नहीं हो सकती है।

पिछले दिनों, शिवसेना ने विभिन्न एजेंसियों के बीच सड़क रखरखाव के काम को साझा करने पर जोर दिया। 2011 में, शिवसेना के कार्यकारी अध्यक्ष ठाकरे ने तत्कालीन मुख्यमंत्री पृथ्वीराज चव्हाण के नेतृत्व वाले MMRDA को “भंग” करने के लिए बुलाया था, जो मेट्रो और मोनोरेल परियोजनाओं के तहत कुछ पुलों, फ्लाईओवर और सड़कों के रखरखाव के लिए जिम्मेदार था। 2018 में, पार्टी ने पीडब्ल्यूडी और एमएमआरडीए के तहत सड़कों की खराब स्थिति के लिए भाजपा को दोषी ठहराते हुए एक विरोध प्रदर्शन किया था।

हर साल एक नई समिति होती है, जो गड्ढों की शिकायतों पर गौर करने का वादा करती है और कोई परिणाम नहीं निकलता है।

बीएमसी में बीजेपी पार्षद और विपक्ष के नेता प्रभाकर शिंदे ने कहा कि बीएमसी को हर साल शहर में पहले बारिश के बाद गड्ढों की वजह से सड़क की गुणवत्ता का निरीक्षण करने की जरूरत है।

इस बीच, दादर स्थित एक्टिविस्ट निखिल देसाई ने कहा कि नई समिति हिरन को पारित करने का एक और बहाना बन जाएगी। सड़क की लंबाई लगभग 1,800 किमी, बीएमसी के अधिकार क्षेत्र में है। उन्होंने कहा कि इन सड़कों को बनाए रखना चाहिए और उन्हें गड्ढामुक्त रखना चाहिए।

2017 में, बॉम्बे हाई कोर्ट ने सड़कों की मरम्मत और रखरखाव के लिए दो सदस्यीय समिति का गठन किया था। पैनल के सुझाव के आधार पर, बीएमसी प्रत्येक वर्ष सड़क इंजीनियरों के व्हाट्सएप संपर्क नंबरों की एक सूची प्रकाशित करता है, जहां नागरिक गड्ढों पर शिकायतें दर्ज कर सकते हैं।

लोग मोबाइल एप्लिकेशन, M MCGM 24/7 ’, और टोल-फ्री 1800221293 पर सुबह 9 से 9 बजे के बीच शिकायतें भी दर्ज कर सकते हैं।

बैठक के दौरान, ठाकरे ने यह भी कहा कि बुखार, खांसी और ठंड के मामलों में मानसून के दौरान ऊपर जाने के लिए उचित योजना की आवश्यकता पर जोर दिया गया था।