मराठा आंदोलन ने महाराष्ट्र भर में माल ढुलाई रोक दी, निर्यात-आयात व्यापार को भारी नुकसान…………
अखिल भारतीय मोटर ट्रांसपोर्ट कांग्रेस के पूर्व अध्यक्ष एवं सलाहकार बाल मलकीत सिंह ने आरोप लगाया कि चल रहे मराठा आंदोलन के कारण पूरे महाराष्ट्र में माल की आवाजाही ठप्प पड़ गई है। अटल सेतु, नवी मुंबई मार्ग, पनवेल और पूर्वी फ्रीवे सहित दक्षिण मुंबई के सभी प्रमुख संपर्क मार्ग भारी वाहनों और ओडीसी खेपों के लिए पूरी तरह से बंद हैं।
सिंह ने कहा, “निर्यातकों, आयातकों और परियोजना कार्गो संचालकों को भारी नुकसान हो रहा है क्योंकि समयबद्ध शिपमेंट मुंबई बंदरगाह के रास्ते में ही फंसे हुए हैं। इसका एक महत्वपूर्ण उदाहरण कल सुबह रवाना होने वाले जहाज जबेल अली नाइन के लिए रवाना होने वाले भारी उपकरण और मशीनरी हैं। मशीनरी को आज शाम तक बंदरगाह पहुँचना है, लेकिन लदे वाहनों को प्रवेश नहीं दिया जा रहा है। अगर शिपमेंट रवाना नहीं हो पाता है, तो भारी जुर्माना लगेगा, अनुबंध रद्द होंगे और वैश्विक बाजारों में भारत की विश्वसनीयता को गहरा धक्का लगेगा।”
“यह कोई अकेला मामला नहीं है, सैकड़ों खेपें फँसी हुई हैं। बुनियादी ढाँचे और विकास परियोजनाओं के लिए महत्वपूर्ण, हज़ारों करोड़ रुपये मूल्य के निर्यात-आयात माल की आवाजाही में देरी हो रही है। बेकार पड़े कंटेनर, विलंब शुल्क, डिटेंशन शुल्क और जुर्माने बढ़ते जा रहे हैं, जबकि ड्राइवर बुनियादी सुविधाओं के बिना फँसे हुए हैं। यह स्थिति वित्तीय संकट, मानसिक तनाव और ऑपरेटरों के उत्पीड़न का कारण बन रही है,” बल सिंह ने आगे कहा। यदि तत्काल सुधारात्मक उपाय नहीं किए गए, तो इससे महाराष्ट्र और भारत की वैश्विक प्रतिष्ठा को नुकसान होगा, क्योंकि शिपमेंट छूट रहे हैं और अनुबंध रद्द हो रहे हैं। एक ट्रांसपोर्टर ने कहा, “हम विरोध करने के अधिकार का सम्मान करते हैं, लेकिन आवश्यक वस्तुओं और आयात-निर्यात की खेपों को ठप नहीं किया जाना चाहिए।”
ऑल इंडिया मोटर ट्रांसपोर्ट कांग्रेस ने महाराष्ट्र के मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस और राज्य परिवहन अधिकारियों से निर्यात-आयात मालवाहक वाहनों की आवाजाही के लिए पुलिस एस्कॉर्ट सुविधाओं के साथ तत्काल विशेष अनुमति प्रदान करने और ऐसे व्यवधानों के दौरान सुचारू संचालन सुनिश्चित करने के लिए एक समर्पित आपातकालीन गलियारा बनाने का आग्रह किया है।
