बीएमसी ने मगाठाणे-गोरेगांव 120-फुट डीपी रोड के लिए कांदिवली में अवैध संरचनाओं को गिराना शुरू किया……….
बृहन्मुंबई नगर निगम (बीएमसी) ने कांदिवली के सिंह एस्टेट में अवैध आवासीय ढाँचों को गिराना शुरू कर दिया है ताकि मगाठाणे से गोरेगांव तक लंबे समय से प्रतीक्षित 120 फीट विकास योजना (डीपी) सड़क का निर्माण हो सके। 47 परियोजना प्रभावित व्यक्तियों (पीएपी) का स्थानांतरण पहले से ही चल रहा है, जबकि 120 पीएपी को आरक्षित करने का प्रस्ताव स्लम पुनर्वास प्राधिकरण (एसआरए) के अनुमोदन के अंतिम चरण में बताया जा रहा है।
बीएमसी ने सिंह एस्टेट में स्लम संरचनाओं को बचाने के लिए मगाठाणे से गोरेगांव तक प्रस्तावित 120 फीट विकास योजना (डीपी) सड़क के पुनर्निर्माण के मुख्यमंत्री के निर्देश को यह कहते हुए अस्वीकार कर दिया था कि पुनर्निर्माण तकनीकी रूप से संभव नहीं है। बीएमसी प्रमुख ने बॉम्बे उच्च न्यायालय द्वारा लोखंडवाला टाउनशिप निवासियों की याचिका पर सुनवाई करते हुए यह आदेश पारित किया था और कहा था कि प्रस्तावित योजना को लागू किया जा चुका है और सड़क का अधिकांश भाग पहले ही बन चुका है। अपने ही आदेश के बाद छह महीने की निष्क्रियता के बाद, बीएमसी ने आखिरकार कांदिवली (पूर्व) के पोइसर गाँव में बिटकॉन इन्फ्रास्ट्रक्चर की परियोजना में 47 आवासीय परियोजना प्रभावित व्यक्तियों (पीएपी) के आवंटन के लिए पहले चरण में लॉटरी आयोजित की। जहाँ परियोजना प्रभावित व्यक्तियों को नए आवास आवंटित किए गए, वहीं नगर निकाय ने बुधवार को सिंह एस्टेट में अवैध ढाँचों को गिराने का काम शुरू कर दिया। यह काम लोखंडवाला रेजिडेंट्स एसोसिएशन (एलआरए) द्वारा अप्रैल से 8 सितंबर तक आर/दक्षिण वार्ड के सहायक अभियंता (रखरखाव) को लिखे गए पत्रों के बाद शुरू हुआ, जिसमें उक्त डीपी सड़क के समयबद्ध कार्यान्वयन का अनुरोध किया गया था।
सिंह एस्टेट में 47 ढाँचों को गिराने का काम 2 अक्टूबर तक पूरा होने की बात कही जा रही है। नगर निकाय ने कांदिवली (पूर्व) के अशोक नगर स्थित सुहास मोदी भवन में 120 परियोजना प्रभावित व्यक्तियों (पीएपी) को आरक्षित करने का प्रस्ताव भी एसआरए को भेजा है और अंतिम अनुमोदन की प्रतीक्षा कर रहा है। स्लम प्राधिकरण से परियोजना प्रभावित व्यक्तियों (पीएपी) के प्रस्ताव प्राप्त होने के बाद ही शेष परियोजना प्रभावित व्यक्तियों (पीएपी) के लिए लॉटरी आयोजित की जाएगी। इसके अलावा, बीएमसी ने नगर निगम प्रमुख से अनुमोदन प्राप्त करने के बाद, लोखंडवाला टाउनशिप स्थित पैटन बिल्डिंग में निर्मित 38 परियोजना प्रभावित परियोजनाओं को आरक्षित करने के लिए एसआरए को एक प्रस्ताव भी भेजा है। सहायक अभियंता के अनुसार, यह प्रक्रिया अगले दो महीनों तक जारी रहेगी।
एलआरए के संस्थापक राजीव कश्यप और शिशिर विवेकानंद शेट्टी, जिन्होंने याचिका दायर की थी, को अक्टूबर 2024 में डीपी रोड कार्यान्वयन आदेश प्राप्त हुआ था, और उम्मीद थी कि इसे छह महीने के भीतर क्रियान्वित किया जाएगा। इसके लिए लगने वाले समय को देखते हुए, कश्यप ने कहा, “यह मान लेना गलत है कि माननीय उच्च न्यायालय द्वारा आदेश पारित होने के बाद, बाकी प्रक्रिया स्वतः ही शुरू हो जाती है। वास्तव में, असली कठिनाई आदेश के बाद ही शुरू होती है। समय की बचत और त्वरित कार्यान्वयन सुनिश्चित करने के लिए बीएमसी के साथ लगातार संपर्क बनाए रखना आवश्यक है। हमें अब तक केवल द्वि-साप्ताहिक चर्चाओं और दस्तावेज़बद्ध अनुवर्ती कार्रवाई के कारण ही सफलता मिली है।”
शेट्टी ने कहा, “हमें यह सुनिश्चित करना था कि सिंह एस्टेट के हमारे प्रभावित पड़ोसियों को सर्वोत्तम परियोजना प्रभावितों (पीएपी) की सुविधाएँ मिलें, क्योंकि किसी के लिए भी अपने घरों को छोड़ना बहुत मुश्किल होता है जहाँ वे पिछले चार दशकों से रह रहे हैं। इसलिए हमने यह सुनिश्चित किया कि उनके द्वारा किए गए ऐसे किसी भी अनुरोध पर हम कभी आपत्ति न करें, इसके लिए हमने उचित धैर्य और कठोर अनुवर्ती कार्रवाई की। ऐसे मामले संवेदनशील होते हैं और मानवीय भावनाओं का भी सम्मान किया जाना चाहिए। आर/दक्षिण वार्ड द्वारा दी गई योजना कमोबेश पटरी पर है और हमें उम्मीद है कि जनवरी 2026 तक सड़क बन जाएगी।”
