मुंबई: धारावी पुनर्विकास परियोजना के मास्टर प्लान में मीठी नदी के किनारे एक वाटरफ़्रंट और धारावी सैरगाह को एक रेखीय खुली जगह के रूप में विकसित करने का प्रस्ताव है। सैरगाह को लोगों के लिए एक ऐसी जगह के रूप में प्रस्तावित किया गया है जहाँ वे आकर नदी के किनारे सैर का आनंद ले सकें और इसके उत्तर की ओर मैंग्रोव वन को देख सकें। मास्टर प्लान के अनुसार, यह संभवतः क्वीन्स नेकलेस (मरीन ड्राइव) के बाद शहर का सबसे लंबा वाटरफ़्रंट होगा। धारावी के केंद्र में, जैसा कि FPJ ने पहले बताया था, एक मल्टी-मॉडल ट्रांजिट हब है जो मेट्रो, रेल, बसों, फीडर सेवाओं और गैर-मोटर चालित परिवहन अवसंरचना को जोड़ेगा, जिससे सभी दिशाओं में सभी मोड में कुशल स्थानांतरण संभव होगा। पारगमन में रहने वाले लोग धारावी आ सकते हैं, दिन में बाद में मुंबई या नवी मुंबई से उड़ानों के लिए अपने बैग चेक इन कर सकते हैं और हब में विभिन्न सुविधाओं में दिन बिता सकते हैं। इस बीच, प्रस्तावित सड़क नेटवर्क में मौजूदा विकास योजना (डीपी) सड़कों को चौड़ा करना और लगभग 21 किमी लंबी सड़क का नया नेटवर्क शामिल है। प्रस्तावित सड़क नेटवर्क में 9 मीटर, 12 मीटर, 15 मीटर, 18 मीटर, 21 मीटर, 24 मीटर, 27 मीटर और 36 मीटर की चौड़ाई होगी, जिनमें से प्रत्येक एक विशिष्ट उद्देश्य को पूरा करेगा, जो हर 125 मीटर पर आपस में जुड़ा होगा।
इस योजना में माहिम नेचर पार्क से लेकर रेलवे डेवलपमेंट एरिया तक धारावी के साथ-साथ एक ग्रीन स्पाइन क्रॉसिंग भी शामिल है। यह दोनों तरफ सड़कों के साथ एक केंद्रीय हरित क्षेत्र की तरह काम करेगा। यह एक ग्रीन स्पाइन के रूप में भी काम करेगा।
