पर्यावरण संबंधी चिंताओं के बीच बीएमसी ने कोस्टल रोड नॉर्थ परियोजना के लिए 1,900 पेड़ों की कटाई को मंजूरी दी

पर्यावरण संबंधी चिंताओं के बीच बीएमसी ने कोस्टल रोड नॉर्थ परियोजना के लिए 1,900 पेड़ों की कटाई को मंजूरी दी......

मुंबई: वर्सोवा भायंदर लिंक रोड (कोस्टल रोड नॉर्थ) के लिए लगभग 1900 पेड़ों की कटाई के प्रस्तावों को शुक्रवार को बीएमसी के वृक्ष प्राधिकरण ने अंतिम मंजूरी दे दी। ये पेड़ अंधेरी-चारकोप में बनने वाले इंटरचेंज के मार्ग में आते हैं। इन 1900 पेड़ों में से 700 से अधिक पेड़ों को पनवेल में दोबारा लगाया जाएगा।

गौरतलब है कि बीएमसी की इस महत्वाकांक्षी परियोजना के लिए मैंग्रोव सहित 45,000 से अधिक पेड़ काटे जाने हैं, और शेष पेड़ों के लिए प्रस्ताव आगामी बैठकों में वृक्ष प्राधिकरण के समक्ष प्रस्तुत किए जाएंगे।

हालांकि कई मैंग्रोव और अन्य पेड़ों को दोबारा लगाया जाएगा और क्षतिपूर्ति वृक्षारोपण भी किया जाएगा, लेकिन विपक्ष ने इनके कम जीवित रहने की दर पर संदेह जताया है। बीएमसी में विपक्ष की नेता किशोरी पेडनेकर ने कहा, "वृक्ष प्राधिकरण में ये प्रस्ताव संख्या के आधार पर पारित किए गए। शिवसेना (यूबीटी) वृक्षों की कटाई का लगातार विरोध कर रही है, खासकर तब जब शहर भीषण गर्मी और घटती हरियाली के कारण पर्यावरणीय प्रभावों का सामना कर रहा है। बीएमसी द्वारा वृक्षों की सीमा को 2 किलोमीटर तक बढ़ाने के कारण नाना नानी पार्क जैसे कई और पेड़ प्रभावित हो रहे हैं। वृक्षों की सीमा में बदलाव संभव था, लेकिन परियोजना के डिजाइन, सलाहकारों और ठेकेदारों पर संदेह पैदा हो रहा है। हम परियोजना के खिलाफ नहीं हैं, बल्कि और अधिक वृक्षों की कटाई के खिलाफ हैं।"

वृक्ष प्राधिकरण के सदस्य प्रमोद सावंत ने कहा, "जब कई शोधों से पता चलता है कि वृक्षों के जीवित रहने की दर 30% से अधिक नहीं है, तो बीएमसी द्वारा पुनः रोपित और क्षतिपूर्ति वृक्षारोपण की क्या गारंटी है? जब मुंबई में ही पेड़ काटे जा रहे हैं, तो मुंबई के बाहर क्षतिपूर्ति वृक्षारोपण का क्या लाभ है?" भाजपा के समूह नेता गणेश खानकर ने कहा, "इसमें कोई शक नहीं कि वृक्षों के जीवित रहने की दर कम है, लेकिन हम इस पर काम करेंगे। मैंने वृक्ष प्राधिकरण की बैठक में यह सुझाव भी दिया था कि मुंबई में 45,000 आवासीय समितियां हैं और अगर हर समिति एक वृक्ष लगाए तो शहर में हरियाली बढ़ जाएगी। इस विचार का सभी सदस्यों ने स्वागत किया और हम इसे आगे बढ़ाएंगे।"

बीएमसी ने तटीय सड़क उत्तर का निर्माण कार्य शुरू कर दिया है और मैंग्रोव वृक्षों की ऊपरी सतह पर कटाई भी शुरू हो गई है। हालांकि, सीलिंक का काम अभी शुरू होना बाकी है।